中國(guó)西藏網(wǎng)訊 今年以來(lái)，西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以提升林芝米林機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸保障能力為核心，通過(guò)優(yōu)化時(shí)刻資源、加密航線(xiàn)、提升中轉(zhuǎn)服務(wù)等系統(tǒng)性舉措，初步構(gòu)建起以林芝為核心、輻射多區(qū)域的航空快線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，有力支撐了林芝地區(qū)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)完善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　林芝米林機(jī)場(chǎng)受地理和氣象條件制約，適航時(shí)段有限。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過(guò)優(yōu)化空域協(xié)同、不斷提升地面服務(wù)保障能力，有效增加了航線(xiàn)密度。雪山峽谷間，一條條“空中橋梁”被搭建起來(lái)，目前，冬航季周時(shí)刻總量達(dá)到262個(gè)，同比增加26.6%。

　　西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極與航空公司、地方政府及民航主管部門(mén)建立多層次協(xié)調(diào)機(jī)制，形成保障合力。與西藏航空、四川航空、南方航空等主運(yùn)營(yíng)航司密切協(xié)作，重點(diǎn)推進(jìn)林芝至北京、成都、重慶、廣州、深圳等骨干航線(xiàn)，進(jìn)一步提升林芝米林機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。針對(duì)重要客源地，協(xié)調(diào)祥鵬航空、東方航空開(kāi)展運(yùn)力適配與收益測(cè)算，推進(jìn)“武漢=綿陽(yáng)=林芝”等中轉(zhuǎn)航線(xiàn)構(gòu)建。

　　2025年4月，林芝=重慶=杭州航線(xiàn)正式開(kāi)通，由四川航空?qǐng)?zhí)飛，班期為每周二、周四、周六；7-8月期間，林芝=成都雙流/天府航班加密至每天9-10班。冬航換季后，西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)林芝=北京（大興）、林芝=武漢=西昌、林芝=西昌=西安等航線(xiàn)的開(kāi)通工作。隨著新航線(xiàn)相繼開(kāi)通，林芝米林機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，為人員高效往來(lái)和物資快速流通提供了有力支撐。

　　針對(duì)重點(diǎn)旅客中轉(zhuǎn)需求，西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)重點(diǎn)提升中轉(zhuǎn)服務(wù)效能，著力打通航空保障“最后一公里”。依托成都、重慶、西安等樞紐機(jī)場(chǎng)，將最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間壓縮至70分鐘內(nèi)，顯著提升了中轉(zhuǎn)輻射式航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至11月期間，成都、重慶、西安、天府四大樞紐為中轉(zhuǎn)貢獻(xiàn)吞吐量31.52萬(wàn)人次，占林芝米林機(jī)場(chǎng)總吞吐量的35.5%。

　　未來(lái)，西藏機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)拓展林芝米林機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與航司合作，進(jìn)一步提升林芝與國(guó)內(nèi)城市間的航空通達(dá)性與運(yùn)輸能力，為林芝地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)貿(mào)往來(lái)及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新活力。（中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/趙振宇 供稿/民航西藏自治區(qū)管理局）